副業でお金を稼ぐ方法2chまとめ -お金の増やし方・稼ぎ方-

せどり・株FX・アフィリエイトなど副業でみんながやってるお金を稼ぐ方法&失敗談などの2chまとめブログです

◆相互RSS随時募集中!お申込みはこちら
2018 04/17

ベンツやBMWなど高級輸入車を一生乗り続けた場合どれくらいコストがかかるのか?趣味がもたらす老後破綻の危機

1:2018/04/16(月) 16:20:32
クルマを持たない若者が増えている。都市部の若者は半数以上が免許も持っていない。だが「欲しいクルマ」について聞くと、特に男性は輸入車や高級車の名前をあげる。「いつかは乗りたい」と思っているのだろう。では思い切って輸入車を購入し、一生乗り続けた場合にはいくらかかるのだろうか。その驚きの試算結果とは――。
輸入車・高級車に乗り続けた時の総コストを試算した
先日、長男の進学する大学が決まったというAさん(50代男性)から、「実は長男から“おねだり”をされて参っている」という話をうかがった。

「おねだり」の内容は「クルマの運転免許証を取りたい」というもの。長男の進学先は地方で、同じ大学に進学した先輩から、「クルマは必需品。免許だけでも取っておくべき」とアドバイスされたらしい。

教習所に通った場合、「普通免許」(マニュアル)では約30万円、「AT限定」では約28万円が費用の相場だ。現在では、費用が安く、運転も簡単な「AT限定」を選ぶ人が過半数を占めているが、長男はクルマ好きらしく、普通免許を希望しているという。Aさんはこう語る。

「大学の受験費用に入学金、地方への引っ越し費用なども含めると、200万円近くかかった上での出費は痛かったです。長男は『バイトして返す』って言っていますけどね」

▼コスパ重視の20代・30代のクルマへの意識は?
よく「若者のクルマ離れ」と言われる。ソニー損害保険の「2018年新成人のカーライフ意識調査」によると、今年の新成人(1997年4月2日~1998年4月1日生まれ)の運転免許保有率は56.0%だった。居住地別にみると、都市部が48.9%、地方が58.7%で、地方のほうが保有率が高い。

私が新成人を迎えた1989年当時、男女を問わず、「免許をもっていない」というのは考えられなかった。都市部では免許をもつ人のほうが少数派というのは信じられない。だが都市部の若者からは、次のような意見をよく耳にする。

「結婚したり、子どもができたりして、クルマが必要になれば免許を取りますけど、将来使うかどうかわからないものにお金をかけるなんて……」
「別にクルマが趣味というわけでもないし、電車やバス、タクシーを使えば十分ですよ。どうしても必要なときはレンタカーをすればいいですし、最近はカーシェアリングもありますから」

クルマ離れの若い男性もベンツ、BMWに乗りたい
ソニー損保の調査からは、「車に興味がある」(44.0%)あるいは「同年代で車を所有している人はカッコイイと思う」(51.5%)ものの、「車を所有する経済的な余裕がない」(67.6%)ためにクルマを持てないという新成人の懐事情がわかる。それは裏を返せば、収入に余裕があればクルマを所有したい、ということだ。

ソニー損保の調査では、そんな新成人に、「購入する際に欲しい車」について質問している。
 
女性は価格重視であるのに比べ、男性はブランドを重視する傾向が強い。女性はベスト10のうち輸入車はBMW(8位)だけ。ラパン(5位)やタント(9位)といった軽自動車もベスト10に入った。

一方、男性はベスト10のうち、BMW(2位)、フォルクスワーゲン(3位)、メルセデスベンツ(6位)、アウディ(7位)、と4車種が輸入車。8位のレクサスを加えれば、半数が輸入車・高級車で、軽自動車はベスト10に入っていない。
以下ソース
http://president.jp/articles/-/24934



元記事:http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1523863232/

2
>ベンツCクラスに50年乗って5525万(都心は6725万円)

これを見たら、若い連中は買わないだろう。


162
>>2
だよな、車なんか無駄の塊だしね


165
>>2
そもそも、昔からベンツに乗っている人は、Sクラス以上で無ければ
ベンツとは言はないので、Cクラスで計算する事自体が間違い。


223
1発免許を2.5万円ぐらい。 5~6回も受験すれば受かるよ。
>>165
Sクラス500なら庭に転がってる。
親父から貰ったけど乗らねー 6㎞/lぐらいだな
高速道路でも法定速度は110㎞が最高だから無駄なスペック。




4
家買えるなw


9
最初は練習用に中古で軽トラ買えばいいよ
古いのは30万円もしないだろう


20
>>9
軽トラの中古は以外と高値なんだよな。


171
>>20
実用車は需要あるからな。軽乗用のマニュアルはなかなか見つからないけど。


10
軽で十分だよ


13
経済的に余裕がないってはっきり言えよめんどくせえ奴らだ。


14
マンションの地下が
メトロの駅になってるから
車はいらない
レンタカーで充分


15
おい日本
アメの車が入ってねーだろ
俺を誰だと思ってる
お前ら日本車に高けー関税つけてやるわ

トランプが激おこ


21
>>15
トランプ閣下に日本に圧力をかけてもらって自動車関連の税金を安くしてもらえれば、自分がアメ車を買います。
6000cc以上のV8なんて、最高に頭が悪そうで憧れシビれますw


19
都心で駐車場がなければ
車を所有するのはやめたほうがいいかもね


22
都会ならタクシーに乗りまくっても圧倒的に安いもんな
だけどねぇ・・次第に欲しい物が車以外無くなってくる


25
老後の事なんか考えてるやつばっかだから不況なんだわ
動けるうちに遊んどけよ
年取って何に金使うことあんねん


50
>>25
その【老後のこと】を考えてるのが当の老人で
使える資産の大半を持ってるのもその老人なんだから無理言うなよ。


269
>>50
老中じゃんw


26
>趣味を聖域にすると老後破綻の危機



大きなお世話
自分の老後の心配でもせい


27
ベンツは自営業者のための車。
サラリーマンで乗ってるのはアホ。


317
>>27
まあそれはあるかもな。
でもサラリーマンでも超一流企業で重役まで登りつめた奴は
乗っても似合うかも。
それ以外はサマにならないのは確か。


318
>>317
SとかEならそうだけど、普通の家族でも安全性とか運転のしやすさのためにABC、GLA辺りを買うのはいいと思うけどな。


327
>>27
自営業者はいいよな。
自家用車にしてもばれやしないし、
高税率の個人は5割引で買うようなもんだ。
まぁ、個人事業主になる自由はあるのだがネタがないな。


28
見栄だけのために外車なんて買わないで
その分都心のいい場所に住んだ方がいい
必要な時だけタクシー乗るなり
カーシェアリング利用すればいい話


31
たかが車に、こんな金払う奴の気がしれん。 高級時計もだ。

もってれば他人がペコペコしてくれるが、
それは車や時計や持ってる奴の財布の中身にペコペコしてるだけだから
 持ち主に頭さげてるわけじゃない


36
別にええやん。俺アウディ乗ってるけど
仕事できるうちはちゃんと仕事やって、好きな車乗って、好きなことしたい
年食って体が動かん、仕事も出来へんようになったら、さっさと死ねばいいと思てる
太く短くや


41
300~400万のミドルクラスの車でも4千万近くかかると聞いたことがある。
2台持ちとか余裕で家が買えるよね。
駐車場に停まったままで数ヶ月に1回とかしか乗らない人がいるけど、
他人事とはいえ、もったいないなと思う。


45
>>41
>>300~400万のミドルクラスの車でも4千万近くかかる
国産車だとそんなもんだね。
新車価格300~400万でも輸入車だともっとかかる


73
>>45
そうなんだよね。
そのクラスでも車検で30~50万とか掛かったし、
保険も輸入車だからというだけで高かったし。

まぁ好きで乗ってたからいいんだけどね。

今ほどロードサービスの選択肢がなかったが、
JAFの会費は元を取ってた。


42
自動車や住宅は面子にかかわるから一度レベルを上げると下げるの難しいんだよな


47
貧乏人だから、二十年間同じ日本車を乗り続けている俺には無縁の外車。


51
コスパ重視の若者がゲームに課金するのはおかしくないですかね


52
とにかく安く上げたいのなら
カローラを新車で買って20年以上乗るのがおすすめ


53
つか経費ですんでw

税金払うよりマシでござんすw


56
>>53
税金払った方が遙かにマシだよ。
税金は儲けない限り払わなくても良いが、高級車は儲からなくなっても固定費になる。
モデルチェンジしたのに買い替えないとか安い車に買い替えるとかだと
自営業者は金がないことが周囲にわかってしまうから致命傷になりかねない。
いちど高級車に乗ってしまったから無理してでも車のランクは維持した方が良い。


57
>>56
普段のりはプリウス。
ガレージに趣味の車。

頭の良い経営者はみんなそんな感じw


59
>>57
趣味の車は経費にならないだろ。


116
>>59
商品勘定で減価償却しなければ問題なし!


115
>>57
クラウンだな。


54
昭和63年登録のソアラ、10年落ちを知人から中古で10万で譲り受けて
今も乗ってる。さすがに最近は厳しくなってきたが、古くても高級車、満足感はある(´・ω・`)


343
>>54
手入れしてんだろうな。ソアラ幸せだな


58
家はコンテナハウス
クルマは原付二種とレンタカー、
頑張っても中古軽箱かな
何億も使ってから振り返ると自分なら虚しいと思う


62
>>58
中古の軽は損だからやめとけ。
軽を買うならベースグレード新車を買って乗りつぶすか、人気の髙グレードを新車で買って短期で買い替えるかがお勧め。


75
>>62
ハイゼットとかキャリーとかサンバーとかを農作業用に割り切って30万円ぐらいで買って乗り潰すのはありだぞ
20万キロぐらい平気で走るし


64
金持ちが買うんだから平気だよ
むしろ収入多い奴が貯めこんだら終わり


65
収入によるよ・・・・


66
どうでもいいけど、輸入車を法人車に選ぶ人減ったね。


67
400万くらいの車に10年乗ったけど
日割りしたら 2,000円/日くらいになってた

ほとんど近場の通勤だったから、タクシー通勤でよかったんじゃないかと思うわ
毎日必要な人なら、中古車で充分だよ


69
>>67
新車の方が得でしょ。中古車はないわ。


94
>>67
乗りたいときに速攻で来てくれるタクシーが
もしあったらそれがベストかもね、もしあったらね


71
会社経費で乗るから、どうせ税金で取られるくらいなら
高い車に乗りたいよね


74
>>71
永遠に儲かり続けるならな。
税金は赤字になったら払わなくても良いけど
自動車代は赤字になっても永遠にかかり続ける。


77
>>74
3年リースにしといて、赤字になったら辞めればいいじゃない


72
車所有の経験がなれれば、車なんていらない。

一度持つと、何かにつけて不便だから都会から田舎に引っ越すと
買うんだよね。

それと、田舎で車持ってないと、免許も取れない馬鹿か
障害者だと周りから見られるよ。


76
いや
ほぼ税金を払ってるようなもん
取得税、登録税、ガソリン税、消費税
それに自賠責、任意保険

それに駐車場代

メリットはない


82
いま車でも節税できるらいいぞ、
クラッシックカーを買って、廃車して、海外に横流し。


87
>>82
儲かる車種で儲かる値段の車両はほとんど海外に流れたっす。


83
>修理・故障代、洗車代、オイル・エレメント・タイヤ交換・バッテリー交換などの
>メンテナンス費用、ロードサービスのJAFの年会費(1人4000円)などは未計上なので、
>これらで少なくとも年間10万円程度を見込んだほうがいいだろう。

それは国産の話だろ。メルセデスだったらその何倍も維持費がかかるわ。
消耗品だけでもいくらかかると思ってるんだ。
ましてや修理コースになったら爆死確定。


84
家の親は老後にメルセデスに変えたな
しかも2年で乗り換えしてる。


88
俺も免許取り立てはアウディに憧れてたな
でも最初の1台は安いのにしとけマジで


92
男性の欲しい車1位がアクアな時点でお察し
「欲しい」車であって、「実際に買う」車じゃない。しかも、複数回答可だし
ピンからキリまである中で、高級なものを欲しがるのはおかしなことではないだろ
実際に買うかは別としてさ


93
車にこそカネかけろ
例えば地震がおきれば車で避難できるし
寝泊まりもできる
地震大国の日本で
家なんて買うやつは馬鹿


95
持たなくても済むなら持たない方がいい
ステータスにもならんし金食い虫だよ本当


97
>>95
本当に皆がそう思ってるなら、都内はもっと車が少なくなってもいいのに
なんだこの混み具合は


96
どういう計算すると月9.2万になるんだい(´・ω・`)
訳が分からん

・車種:メルセデスベンツCクラスC180
・購入費用:450万円(新車)
・年間走行距離:1万km
・燃費:11.27km/L
・ガソリン代:144円
・駐車場代:2万円
・自動車税:3万9500円
・任意保険:4000円(月額)
・車検費用(重量税(7500円)、自賠責保険(1万6350円)込):14万円
・買い替え予定:8年ごと


130
>>96
減価償却58
駐車場24
車検7
任意保険4.8
ガソリン代12.8
自動車税4.8

年112を12で割って9.3

8年で全くの0ってのは、うーん‥
まぁぶつけて持ち出しのケースも平均すりゃそうなるのか?


237
>>130
高級車になればなるほど償却費が凄いことになるからね。
カタールとか高級車しか走ってないらしいけどな。


99
うーーん 別にベンツだからって自動車税があるとか
ないけどね。


101
若い子は賢いから、車に金なんか掛けません


現実・・・BMW欲しいけど、軽でガマンガマン


関連記事

この記事と関連する記事

ベンツやBMWなど高級輸入車を一生乗り続けた場合どれくらいコストがかかるのか?趣味がもたらす老後破綻の危機

自動車ベンツ

(-)TB(-)

AFTER「イオン、クレジットカードのタッチ決済を導入へ。実は電子決済も日本はガラパゴス、世界標準システムが普及するか

BEFORE「JASRAC 音楽教室への著作権料徴収を開始。JASRACは音楽を衰退させるのか復活させるのか

Top