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2018 03/21

テスラに迫る破滅の足音・・・イーロン・マスク氏は夜も眠れず?

1: ななし 2018/03/21(水) 21:35:31.94 ID:CAP_USER

米電気自動車(EV)メーカーのテスラを率いるイーロン・マスク氏が音楽・映画・IT(情報技術)の祭典「SXSW(サウス・バイ・サウスウエスト)」に出席し、最近は2つの悩みを抱えていて夜も眠れないと述べた。1つは人工知能(AI)がもたらす黙示録的な世界についてで、もう1つは自社の新型EVセダン「モデル3」の生産遅延だという。

 生産目標を達成できるかどうかについては、悩まざるをえないところだろう。テスラは創業以来で最も重要な時期の1つに突入した。モデル3の生産を押し上げられるか、さもなければ厳しい財務状...

http://jp.wsj.com/articles/SB11324809692884693541404584103863406750876




元記事:http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1521635731/


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3: ななし 2018/03/21(水) 21:43:17.46 ID:HuO6VKHy

生産目標を達成できるかが問題じゃなくて、もはやいつ資金がショートするだけの問題だろ
大量生産舐めすぎてた


22: ななし 2018/03/21(水) 22:06:53.29 ID:EPO8585M

>>3
大量生産もそうだが製造の自動化に夢見過ぎていた


4: ななし 2018/03/21(水) 21:44:42.91 ID:Jy0dyOQ+

二つ目が本命で一つ目はジョークだろ


5: ななし 2018/03/21(水) 21:44:49.45 ID:FbE6uLBd

負債2兆ってすげえ額だな

普通の人間なら胃に穴が開く


25: ななし 2018/03/21(水) 22:11:21.97 ID:v8tXsJdu

>>5
アメリカは投資家が損するだけ
本人が私財失ってすっからかんになることはない


6: ななし 2018/03/21(水) 21:46:32.89 ID:FbE6uLBd

イーロンさん「すまんな、、2兆円溶かしたわ」
アメリカの投資家さん「OKOK」

すげえなアメリカの投資家さん
自分なら逃げるわ


7: ななし 2018/03/21(水) 21:47:29.07 ID:SMOD+6tk

生産する気ないだろ


10: ななし 2018/03/21(水) 21:49:23.36 ID:QI1U33vp

バクチの連続の人生だからなあ。
まあ並の神経では潰れてしまうだろう。


11: ななし 2018/03/21(水) 21:51:29.54 ID:LWVBWhKg

テスラが破綻してもマスクは死ぬまで豪奢な生活を続けられる資産があるから
お前らが思ってるような悲壮感なんてのは微塵もないだろうな。


17: ななし 2018/03/21(水) 21:57:31.81 ID:QI1U33vp

>>11
マイケルジャクソンやタイガーウッズの晩年は幸福かね?
ウッズはまだ生きてるけど。


12: ななし 2018/03/21(水) 21:52:29.54 ID:Zu9XWg1R

ただの補助金ビジネスだったでござる、の巻
初期の投資家は既に回収済みだろ


13: ななし 2018/03/21(水) 21:52:40.80 ID:LWVBWhKg

本当にヤバい時は「大丈夫、心配ない、問題ない」と言う。w


14: ななし 2018/03/21(水) 21:53:05.88 ID:FbE6uLBd

もし自分が同じ立場なら一番可能性の高かったPayPalを主軸に、優雅に過ごしてたな

その上で、ロケットを見せ玉にしつつ
本命の太陽光&ブロックチェーンのチャレンジと
ハイパーループのチャレンジだな

EVは成功してもリターンが無さすぎる、いまでも負債2兆。しかも利益率ひっくくてかなわんだろ


15: ななし 2018/03/21(水) 21:54:38.79 ID:iyy1tlZv

こんなこと言えるんだからまだまだマスクは余裕っしょ


16: ななし 2018/03/21(水) 21:56:10.50 ID:FbE6uLBd

>>15
テスラ以外は全て合理的に見えるけど
テスラは本当に眠れないほどヤバいんじゃね?

そもそも自動車は、ベンチャーとして狙うには利益率が低すぎる世界だ


20: ななし 2018/03/21(水) 22:01:10.47 ID:LWVBWhKg

>>16
ここにもいた。

ヤバイときにヤバイと言った経営者が過去にいたかな?w


19: ななし 2018/03/21(水) 22:00:12.48 ID:LWVBWhKg

三菱  MRJは心配ない予定通り完成する、全く問題ない。

マスク モデル3の週生産5000台が達成できるか心配で眠れない

この2つの発言を見て社会経験がない奴ほど逆の判断をしてしまうわけか。


21: ななし 2018/03/21(水) 22:06:05.63 ID:zk/dKMTp

1つ目なんかどうでもいいから
2つ目を何とかせえよw


24: ななし 2018/03/21(水) 22:10:34.65 ID:3W5reAI0

テスラがやばいのは、財務のトップと管理職がやめた件だろ。

ここが辞める理由って、不正関係以外思いつかない。


26: ななし 2018/03/21(水) 22:11:44.33 ID:CkqTyi9k

心配すんな
スペースXがあるじゃないか


44: ななし 2018/03/21(水) 22:41:13.84 ID:ATDSopx8

>>26
スペースXも儲かってないんじゃ


29: ななし 2018/03/21(水) 22:12:56.37 ID:LWVBWhKg

ホンダも自動車に進出した時に同じように「生産がヤバイ」ってコメントだして
株価を暴落させて、そこで全力買い→株価が戻したら売って大儲け
暫くしたら「業績がヤバイ」って流して株価を暴落させて・・・

マスクも同じことやってるのかな?


30: ななし 2018/03/21(水) 22:14:02.29 ID:EPO8585M

ハードウェアの製造という世界が作業者に求められるのは単純作業だけではなくて
製造で起きたトラブルを修正する問題解決の能力が求められるんだよ

自動化では単純作業を代替することはできても、その問題解決がないから不良率が高くなってしまう

投資家がテスラの今後を危ぶむ4つの理由
https://forbesjapan.com/articles/detail/20243


52: ななし 2018/03/21(水) 23:01:00.81 ID:+7O9JTyi

>>30
物理の法則からは逃れられないからね いい加減に造ったら必ずボロが出るのがハードウェア


54: ななし 2018/03/21(水) 23:03:52.50 ID:aP937R8E

>>52
そうそうハッタリはいくらでも通用するけど物理は嘘つかないからなw

小保方が200回成功したっていっても、他の人がやったら出来なかったのと一緒


32: ななし 2018/03/21(水) 22:15:46.74 ID:LWVBWhKg

ホンダはヤバイと言っては株価を暴落させては
安値で仕込んで大金持ちになったのがホンダの副社長な。

情報弱者の連中はこんなことも知らんのだろうな。


33: ななし 2018/03/21(水) 22:19:58.97 ID:K1YEDIGB

テスラは去年から幹部の流出が凄いんだよな


34: ななし 2018/03/21(水) 22:20:35.70 ID:GmWMdv4Q

ロケット作る暇があるんやったら、テスラの新工場を造れや。


36: ななし 2018/03/21(水) 22:21:06.19 ID:REaL9BCs

お前が給料貰いすぎるからだろ!
2500億円も取ったら運転資金無くなるわ!
馬鹿じゃねーの


38: ななし 2018/03/21(水) 22:23:21.34 ID:yC9Eq5T3

スペースXのブースターの垂直着陸はさすが認めるよ


39: ななし 2018/03/21(水) 22:24:26.28 ID:pAqpIdyx

>人工知能(AI)がもたらす黙示録的な世界

こんなことに眠れなくなるほど頭を悩ませているとか、
凡人にはよー分からんね。


45: ななし 2018/03/21(水) 22:43:14.51 ID:VtqtVMJ+

ちょびちょび生産ならよかったがこれだけの規模になると大変だぞーい

ルンペン斉藤靖也であった。


46: ななし 2018/03/21(水) 22:45:35.06 ID:n/YEoXmm

EVって特にガソリンよりメリットがないのに誇張しすぎてるよね。
日本は火力発電だから、電気使う=CO2出る ってなるし。


47: ななし 2018/03/21(水) 22:46:14.89 ID:yC9Eq5T3

トヨタに生産委託すれば全て解決するのにね
エンブレムもトヨタで、その方が売れる。


50: ななし 2018/03/21(水) 22:57:54.74 ID:IuylM0+g

>>47
トヨタがお断りやろ

開発、生産のノウハウの次元が違いすぎ。
未熟な状態で世に出さないからね、自動車メーカーは。


49: ななし 2018/03/21(水) 22:56:56.68 ID:BiMLqAz9

もともとモデル3なんか作る気ないだろ?
生産ラインは一台は一台なんだろうからさ
一台あたりの赤字も大きいだろうから、作っても地獄だよな
本当は倍の価格のモデルSやXを作りたいはず
まあ最後は中国に騙されて命運尽きるってのが一番ありえるシナリオだな


51: ななし 2018/03/21(水) 22:58:08.80 ID:zAaDbpyw

走行距離は、充電池の重さに比例する


55: ななし 2018/03/21(水) 23:05:05.37 ID:hvjiRJap

   
自動車は売るのも大変だが、売ってからも大変。

大量のEV販売して、ちゃんとアフターケアできるんかね?


57: ななし 2018/03/21(水) 23:09:56.41 ID:aP937R8E

>>55
誰かが言ってて物凄いツッコミだと爆笑したのが

イーロンは誰よりも先駆けてNVIDIAの人工知能を搭載した自動運転車を出したが
それはAIのアップデートはできても、ハードは交換できないから性能に限界があるんだ

で、最近、NVIDIAは従来の何十倍も高性能のハードを発表して
それを搭載するのがドイツ車なんだってw

だから、最初のスタートダッシュだけで、後からじわじわ追い詰められていくのがテスラなんだよw


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