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2018 03/11

中国人「日本人は喜んで軽自動車ばっか買うよな。ちょっと俺らには無理」

1: ななし 2018/03/11(日) 16:57:20.08 ID:g99h65EQ0● BE:194767121-PLT(13001)

日本でももちろん中国のように車が社会的ステータスを示す側面はあるが、実際はステータス性よりも実用性を重視する人の方が多いであろう。中国メディアの今日頭条は6日、
「日本の市場で売れている自動車を知ると、中国人は赤面してしまう」と論じる記事を掲載した。

 記事は中国人にとって日系車は「耐久性があり、丈夫で故障しづらく、低燃費であるゆえ高く評価されている」と紹介しつつ、「日本の自動車市場でどのような車が人気を集め、
売れ行きが好調なのか」を知ることは、中国人消費者にとっても今後の車選びで参考になるかもしれないと指摘。だが、実際に2017年に日本で販売された自動車のうち、
販売台数が多かった車を見てみると「中国人消費者が好む車とはあまりに違いすぎて参考にならない」ことを伝えた。

 たとえば、日本の自動車販売台数ランキングで上位を占めているのはいずれも日本メーカーの車であり、この点は中国とは大違いだと指摘。中国の自動車市場では
販売台数ランキングの上位に海外メーカーの名前がずらっと並んでいるのが現状で、国産車である中国車は「メンツが立たない」とみなされる傾向があることと真逆であると指摘した。

 さらに、日本でも海外の高級車は好まれているが、国産車の売れ行きが上回っているということは日本では「自国メーカーの技術が国外メーカーに劣っていないこと」を示すと
指摘したほか、日本の販売台数上位はコンパクトカーが複数ランクインしていることも挙げ、「日本人は自国の製品を好んで購入し、しかも、中国人のようにメンツで
車選びをしていない」と強調、こうした姿勢を目の当たりにした中国人は、「あまりの違いに恥ずかしさを感じてしまう」と論じた。

 多くの中国人にとって自動車はまだ安い買い物ではない。いくら愛国心が強く、中国車を購入したいという気持ちがあったとしても、苦労して働いて購入する車は価格や
性能を吟味し外車を選ばざるをえないというジレンマも存在するのだろう。(編集担当:村山健二)(イメージ写真提供:123RF)

http://news.searchina.net/id/1655042?page=1




元記事:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1520755040/


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3: ななし 2018/03/11(日) 16:58:48.37 ID:6Zmk2Ipy0

維持費が高いから


4: ななし 2018/03/11(日) 16:59:00.28 ID:aNDn2Us30

どんな車が好きなんだろか


40: ななし 2018/03/11(日) 17:06:51.34 ID:dQ+96kQ40

>>4
面子重視だから高級車ならなんでもいいんでね 実用無視で


75: ななし 2018/03/11(日) 17:15:12.33 ID:bNGNiuCw0

>>40
中国行った事あるけど、日本では全然売れてないアメ車が結構走ってて驚く


92: ななし 2018/03/11(日) 17:21:45.25 ID:b2t1NuN10

>>75
アメ車いうても中国製だしブランドだけやね


155: ななし 2018/03/11(日) 17:42:59.95 ID:Djv7mZJF0

>>75
アメ車は中国の気質にあうんじゃね


5: ななし 2018/03/11(日) 16:59:13.27 ID:cCRFFAzS0

金がないのが正直なところだとおもう


6: ななし 2018/03/11(日) 16:59:15.09 ID:nccvqb880

日本の軽自動車の方が中国製の普通車より安全だろ


9: ななし 2018/03/11(日) 16:59:52.87 ID:zmmiX9UP0

走る棺桶


10: ななし 2018/03/11(日) 17:00:05.64 ID:JD/MrQ+U0

維持費も購入価格も無視できるなら違う結果になるけどな


16: ななし 2018/03/11(日) 17:00:58.78 ID:raDrDCfh0

車は道具

日本の自動車業界の遣り方に消費者が順応した結果だよ
女性受けを狙い過ぎて庶民の自動車文化が衰退した
とにかく安くてコスパが良いだけの車で十分だ、という思考が支配的になった


17: ななし 2018/03/11(日) 17:01:26.09 ID:0O2Pb5Ai0

まあ、事故ったら終わりだと覚悟して乗ってるょ


18: ななし 2018/03/11(日) 17:01:35.89 ID:D2MLGOw00

でも軽のうるさいエンジン音はいただけない


19: ななし 2018/03/11(日) 17:01:51.30 ID:7ICgFmyX0

税金を安くして、安全性の低い軽自動車をたくさん買わせるとか、政府は国民の命を守る気がないよな。
また戦争になったら兵隊を使い捨てにする気だろう。


21: ななし 2018/03/11(日) 17:02:15.17 ID:TT+DYOeK0

軽自動車は鉄板ペラペラで走る棺桶と揶揄されてるからな~

まあセカンドで買ってる人は多いと思う。


26: ななし 2018/03/11(日) 17:02:55.73 ID:eCmkCfPN0

高い車のブームはバブルの時に終わった
車検毎に買い換えてたからな


28: ななし 2018/03/11(日) 17:03:20.07 ID:aoYgcK3M0

昔の軽と今の軽って全く違うからなぁ
まぁソレでも、金があったら普通に白ナンバー買うわな


39: ななし 2018/03/11(日) 17:06:35.26 ID:Q/H2tT8g0

>>28
今の軽は広いよ
昔の軽とか 助手席倒して後ろ座席に乗るとかだったからな


204: ななし 2018/03/11(日) 18:02:13.87 ID:gkiQm2//0

>>39
広いっつっても軽は軽
ワゴンRの後部座席でずっと直立はきつかった
ゆったり感は前の席だけ


29: ななし 2018/03/11(日) 17:03:23.30 ID:Go9ekAeh0

中国も一周するとそうなって行くんじゃない?

日本も車がステータスの時代があった


36: ななし 2018/03/11(日) 17:05:22.51 ID:lmFjzQLi0

軽自動車とか恥ずかしくて乗れない。

あんなもん背に腹はかえられぬ連中が乗るもんだろ。つまり貧乏人専用車だ。


59: ななし 2018/03/11(日) 17:10:42.50 ID:VpF9Pdi30

>>36
ところが売れ筋の軽はコミコミで200万円超えたりしてるんだよなあ
「軽は維持費が安い」教の信者は本当に馬鹿だと思う


65: ななし 2018/03/11(日) 17:12:31.28 ID:0O2Pb5Ai0

>>59
購入時は確かにアレな車種も増えてるが、維持費は安いだろ普通車から変えたけどやっぱり違うで


64: ななし 2018/03/11(日) 17:12:22.05 ID:/B6oCIRR0

>>36
スズキの軽に乗ってる私は貧乏エリートだな


41: ななし 2018/03/11(日) 17:06:52.57 ID:BwmYSd660

ただ最近特に「安心の日本製」とか書いてる商品が多すぎるんよね
書いとけば大した努力しなくても信頼が得られると思ってんだろうけど


42: ななし 2018/03/11(日) 17:06:59.71 ID:UZc1F4Qc0

軽は本当に事故ったら死ぬからな
40キロでリミッターかけた方がいいレベル
原付より死ぬ確率高い


45: ななし 2018/03/11(日) 17:07:50.09 ID:UpHT/uwI0

税金安いけど車両価格はそれ程でもない
むしろ高いとさえ言える


47: ななし 2018/03/11(日) 17:08:04.34 ID:K95yeHzC0

車がステータスという考えは薄くなってきてるのかもね日常の使い道はほぼ自転車同等だし (´・ω・`)


54: ななし 2018/03/11(日) 17:09:58.04 ID:l/aGj7NM0

>>47
今のステータスってなんになるんだろか
スマホ?


48: ななし 2018/03/11(日) 17:08:35.32 ID:EKW1zBNt0

けれど売れるせいかよく工夫されてるような気がしなくもない
普通車になると工夫ではなくどうでもいいオプションで誤魔化してる感がすごい


66: ななし 2018/03/11(日) 17:13:05.44 ID:ss2Cr6Mk0

軽で事故ったら死ぬってどんな運転したらそんな大事故になるんだよ
そんな運転するやつは恐ろしいからどんな車も乗るな


73: ななし 2018/03/11(日) 17:14:51.90 ID:0O2Pb5Ai0

>>66
自分から行かなくても当てられたら終わるよ


94: ななし 2018/03/11(日) 17:22:22.44 ID:TT+DYOeK0

>>66
信号待ちで後ろから8トン以上のトラックに当てられたら軽く死ぬ。


151: ななし 2018/03/11(日) 17:40:46.20 ID:OS/spoC10

>>94
そんなのに当てられたら普通車でも同じこと。

渋滞の首都高で止まってたミニバンに追突してミニバンの税関職員六人を死亡させた
トラックは四トンだったし衝突時の速度も約60km/hだった。


70: ななし 2018/03/11(日) 17:14:17.08 ID:S5WSJc2W0

日本にも左ハンドルをありがたがっていた時代があったでしょ


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